Echamos un
vistazo al utilitario más urbano y personalizable de Peugeot.
Peugeot iniciaba
la comercialización del 108 a finales del 2014, y lo hacía dispuesto a enamorar
al segmento de la población al que les gustan los coches manejables. Esta vez,
llega con hasta 7 temas de personalización y, destaca por su equipamiento tecnológico
y la eficiencia de sus motores de 3 cilindros.
Diseño
Exterior
En el apartado
estético, el Peugeot 108 destaca por su diseño moderno y sencillo, disponible
tanto en 3 como en 5 puertas. A su vez, cuenta con una versión descapotable, el 108 TOP! que lo hace más interesante todavía.
Podemos ver que
el Peugeot 108, no solo cuenta con una imagen bonita y moderna, sino que también
muestra un aspecto robusto. El estrecho frontal nos permite ver la nueva
parrilla central, los nuevos faros, que reciben un diseño alargado, y un fondo
negro. Éstos emplean tecnología LED para
las luces diurnas situadas en el parachoques, y en la parte superior, se ha
colocado una luz guía, también con
esta tecnología.
Mientras pasamos
a la zaga, el lateral nos deja ver aún más el tamaño reducido de este
urbanitas. Las líneas avanzan de manera
fluida, y bien decoradas con unos elementos cromados situados por debajo de
las ventanillas.
Ya una vez en la
trasera del 108, todo se centra en los pilotos traseros con la ya conocida
firma de la marca en forma de garra. Cuentan con un diseño redondeado que se va alargando y
estrechando a medida que se dirige hacia la parte final de los laterales. En
esta parte del coche también es visible la robustez mencionada en la parte
delantera. Los pasos de ruedas son ligeramente más anchos, y las líneas suaves
y redondeadas del paragolpes trasero, concluyen el diseño robusto y moderno.
Hay que
destacar, en un coche que mide 3,5 metros de largo, que cuenta con uno de los maleteros con mayor capacidad dentro de su categoría, 243 litros ampliables hasta los 868 con los asientos abatidos. El portón cuenta
con una generosa anchura y, que junto a la baja altura del umbral, nos
permitirá cargar sin esfuerzo bultos pesados.
Diseño
Interior
El interior visto
desde fuera parece pequeño, pero una vez dentro cuenta con una habitabilidad
aceptable, para un coche tan compacto. Cuenta con una buena calidad en los
acabados y unos asientos cómodos que te invitan a conducir plácidamente durante
horas. El conductor dispone de todo el instrumental a la vista. El conjunto de
elementos visibles en el panel de instrumentación se ve de manera fácil,
gracias en parte a la regulación en altura del volante. En dicho panel, podemos
ver la pantalla LCD, el velocímetro analógico, el cuentarrevoluciones y el indicador de marcha (Gear
Shift Indicator).
La pantalla de 7 pulgadas situada en el centro de la
consola central agrupa distintas funciones que facilitan su utilización. Ésta se sitúa a una buena altura visual
respecto al conductor y efectúa sus funciones de manera sencilla. Por debajo
nos encontraremos con el botón de Acceso
y Arranque Manos Libres, además del botón del climatizador automático.
El acceso a las
plazas traseras es generoso, gracias a la amplitud de las puertas, en la
versión 5 puertas. El espacio es otro aspecto trabajado por los chicos de
Peugeot, en el que han colocado los asientos delanteros lo más adelante
posible, para ofrecer una gran habitabilidad a los pasajeros, además este
ajuste, permite que el conductor tenga una excelente visibilidad.
Mecánica
El Peugeot 108
llega disponible con dos motorizaciones de gasolina, ambas compuestas por un 3 cilindros.
La opción menos
potente, la conforma su motor de 1
litros VTi de 68 cv, un motor que consigue unos consumos y emisiones
reducidos, ya que se conforma tan solo con 4,2
l/100km y 97 g/km de CO2. La
segunda opción, y para mí la más interesante es la que nos trae su motor de 1.2 litros PureTech, de 82 cv, con unos consumos y emisiones
de CO2 de 4,3 l/100km y 99 g/km.
Ambas mecánicas
pueden parecer escasas, pero teniendo en cuenta que el 108 solo pesa 840 kg, el equilibrio que presenta
entre peso y potencia, le permite disfrutar de una ligereza y agilidad envidiable. Además y con el fin de
conseguir una conducción confortable, el Peugeot 108, cuenta con un juego de
suspensión McPherson, en el eje
delantero, y una barra de torsión en
el trasero.
El Peugeot 108
se presenta con un muy buen equipamiento, en cuanto a sistemas de ayudas a la
conducción y de seguridad. Éste cuenta de serie, con el ABS,
el sistema de Reparto Electrónico de
Frenada y la Asistencia a la Frenada
de Emergencia, además de contar con un ESP
desconectable. Incluso cuando está parado el coche cuenta con un sistema de
ayuda al arranque en pendientes.
Este sistema detiene el vehículo en una pendiente durante unos segundos para
poder realizar la tarea de arrancar sin que el coche caiga hacia atrás.
Muchas
posibilidades para personalizarlo
El Peugeot 108,
se presenta con una gran variedad para personalizarlo, con lo que cada 108
puede ser único. Tiene disponibles en su catalogo hasta 7 temas diferentes de
personalización.
Estos temas afectan, tanto al exterior como al interior. Para el exterior,
podremos personalizar nuestro 108 con diferentes
adhesivos, colores y carcasas de los retrovisores, además de
poder personalizar la mecánica. En el interior, además de contar con diferentes
ambientes, podremos modificar el aspecto de las alfombrillas y tener disponibles distintos adhesivos interiores.
Estos temas disponibles para cada gusto son: Dressy,
Dual, Klit, Diamond, Barcode, Tattoo y Sport, éste último lo pudimos
ver aquí, y llega con un aspecto más "racing", respecto a los demás
temas, con el fin de acercar el 108 al mundo del deporte. Además y como el resto
de modelos de la marca, cuenta con los acabados ya conocidos, Access, Active y Allure, cada uno con
un tipo de tapicería distinto acorde con el nivel de acabado.
Conclusión
El precio
arranca desde los 9.500 euros,
incluyendo el Plan PIVE y el descuento por la financiación con Peugeot
Financiación. Por este precio, contaremos con un coche manejable, ideal
para un uso urbano que cuenta con una agilidad y comodidad de marcha gracias a
la relación peso-potencia.
También
contaremos con un coche más espacioso de lo que parece, pudiendo disfrutar de
unas amplias y cómodas plazas traseras. Así mismo contaremos con un buen
equipamiento, tanto para las ayudas a la conducción como de seguridad. Por
último, la gran variedad de la que dispone a la hora de personalizar el 108.
El Peugeot 108,
es una alternativa perfecta para aquellos que tengan dos coches, y que el
segundo sea más practicable de cara a trayectos más largos.
Escrito por: Juan Luis
(CochesWeb)
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